全焊接球阀其实也是球阀的一种，但是为什么人们从球阀这个大分类中分离出来，成为了大分类的主要产品，相对于一般球阀，全焊接球阀由于阀座由炭化特富隆密封环的材质和弹簧构成，应对压力和温度变化的能力非常强，全焊接球阀保证在显示压力和温度范围内不发生滑动，下面一起来了解下全焊接球阀的特点有那些吧!

　　全焊接球阀的特征：

　　1 .球阀的焊接由碳素钢制无缝钢管冲压成形，由于是一体型球阀，在有杂质和化学物质的情况下可以频繁操作，寿命长。

　　2 .其特点是无需维护、调整、润滑，安装方便，能够以低运行成本长期可靠地运行。 表面采用喷雾处理技术，外表光泽美丽。 不会泄露。 由于车身采用了焊接结构，因此重量轻，容易绝缘。 安装调节机构很简单，而且操作手柄也可以拆下来，换个方向安装。

　　3 .密封件材质采用碳强化PTFE斜面弹性密封件，通过在球面上施加负压，具有密封效果不会泄漏、寿命延长等优点。

　　4.全焊接球阀采用固定球的结构，即使在压力不稳定的情况下，阀门也能保证严密性。

　　5 .本阀门重量轻、结构紧凑、易于保温、安装。 该阀既可以水平安装也可以垂直安装。

　　6 .所有焊接球阀的阀杆在防漏结构中使用了两个“o”环，使阀杆能够自由旋转且严密地密封。

　　7 .焊接一体式球阀的阀杆可以加长。

　　8 .可以直接埋在地下。 采用新的工程技术方法施工，可以减少阀控所占的空间，可以大大节约施工费用和施工时间，预防和减少燃气的危险。

　　全焊接球阀也是球阀的一种，但大部分全焊球阀都是采用无缝钢管冲压方式制造的，该制造方法的目的是保持良好的密封性。 但是，一般的焊接球阀不采用该制造方法的理由是，无缝钢管的冲压难度大，不能保证安装后所受力的均匀性。 全焊接球阀在制造前要检查安装环境，选择与配管系统相同的材料冲压全焊接球阀，因此制造后，全焊接连接的阀门材质与配管系统相同，因此力均匀，也不会因应力不均匀而导致阀门损坏，发生故障。

　　全焊接球阀就是以焊接方式连接的球阀，没有必要单独成为一个大类。但实际上，全焊接球阀和焊接球阀的连接方式是存在着区别的。之所以叫做全焊接球阀，正是因为其全焊接的连接方式是有异于普通的焊接连接的方式，而且可以说是和其他连接方式都存在着很大的差别。

　　以上介绍的就是全焊接球阀的特点有哪些，如需了解更多，可随时联系我们!